國家發改委昨日發佈消息稱，自其于7月24日第二次動用限價政策後，秦皇島市場電煤價格首次出現下跌。
多位專家接受記者採訪時表示，發改委此前的限價政策對穩定國內電煤價格的確起到了一定作用，但從目前情況看，未來的價格走勢仍存在多方面的上漲壓力。
煤價緣何下跌
為遏制煤價過快上漲，發改委于6月19日、7月24日連續兩次出臺措施，干預煤炭價格。發改委價格司昨日公佈的《主要產煤省近期電煤價格臨時干預措施落實情況》稱，國內電煤主要運輸港口之一秦皇島港的統計顯示，價格臨時干預措施對秦皇島市場的煤價產生了較大影響。以當地5500大卡動力煤平倉價為例，限價前約為1020元/噸，7月底每噸已下跌了40∼50元，是今年4月煤價上漲以來首次出現下跌。
但聯合證券公司研究員王爽認為，此次電煤價格下降不完全是發改委限價政策的影響所致，另一個重要原因是國際原油價格下降帶動了國際煤價下跌，全球各地都出現了這樣的情況。
王爽說，秦皇島的價格已有一些下降，但其他港口或不走秦皇島的電煤市場價格，仍存在一定的浮動，有些地方甚至還出現了不同程度的上漲。
聯合金屬網煤焦頻道主管王玲則對《第一財經日報》表示，發改委的限價措施的確收到了一些成效，他們在秦皇島港口蒐集的數據顯示，發改委限價前，每噸電煤平均價格在1045∼1050元左右，限價後基本維持在每噸990∼1010元左右。由於鐵道部採取搶運措施，主要承擔南方電煤轉運任務的秦皇島港口的庫存已經走入正常軌道。
但她同時也透露說，目前山西太原出產的5700大卡及以上的高熱值電煤，出礦含稅價就在每噸660∼680元左右，加上運輸等各項費用，價格下降空間很小。事實上，市場上的高熱值電煤已經很少見了，電廠能買到的，大部分都是摻雜了煤矸石等雜質的中低熱值電煤。
華中應納入供應重點
在北京奧運舉辦前，全國電煤供應的重點是京津冀地區和奧運協辦城市。這些地區的電廠及秦皇島、廣東等港口的存煤均明顯上升。
據媒體報道，發改委有關負責人表示，未來幾個月的煤電油總體供應形勢依然偏緊。發改委已著手電力迎峰度冬、冬儲煤等工作。
隨著南方地區逐步進入冬季枯水期，水力發電能力大幅下降，華中、西南等地區的電煤供需矛盾可能更加突出。
國家電網有關人士對本報記者表示，由於奧運之後將緊接著舉辦殘奧會，因此京津唐地區的電煤供應將繼續確保，同時國家電網還建議加強華中地區的電煤供應。
冬煤供應亦是考驗
此外，華北地區仍可能出現用電緊張情況。奧運會舉辦期間，當地很多工業企業處於停產狀態。一旦復工，企業很可能為了減少停工造成的損失而“開足馬力”，用電量可能大幅上升。業界對於未來電煤市場的變化不無擔憂。
“特別是冬季很快就要來臨，再過兩個月就到了北方電廠購買冬煤的季節。這同樣是對市場的考驗。”王爽說。
關於冬季的煤炭供給，王玲認為，通過關停而轉挂靠到山西陽煤集團、大同煤礦集團的一些中小型煤礦，其產量被完全整合進大型煤礦集團還需要時間，目前不容樂觀。而至少短時間內，國內電煤市場對小煤礦的依賴程度仍然很高，這也使電煤供需短期內難以平衡。
“煤價短期內可能出現一定的反彈。但實際情況如何，恐怕要到11月份才會有所體現，目前才快要進入9月，北方地區的電廠不會這麼早儲備冬煤。另外，由於今年電廠的資金普遍緊缺，因此也沒有財力來做這件事。”王爽說。
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