荷蘭可說是企業服務全歐洲乃至全球市場的最佳地點，其地勢平坦、河川縱橫、現代化的基礎建設密布，鐵路、公路、河道、機場、海港一應俱全，是出入歐洲的天然門戶。
經過整體規劃的運輸網將荷蘭與歐洲其他國家完整地連接起來。荷蘭有許許多多運輸公司，貨運載送量各不相同且任憑選擇；荷蘭的兩大商港不僅地理位置接近，彼此間的交通往來也甚為便利。
對外國投資者而言，荷蘭一流的基礎建設使得生產和運輸變得十分便利，完全不必為核心業務以外的其他事務所煩心。尤其優良的鐵路、公路、和空中運輸更是大大縮短了商品運至市場的時間。阿姆斯特丹史基浦國際機場是歐洲l四大機場之一，與歐洲多數主要城市的距離不超過500公里(大約是隔夜快遞的距離)，而鹿特丹港若以貨運噸計算，則是歐洲第一大港。
阿姆斯特丹史基浦國際機場
史基浦國際機場有班機飛往全球240處目的地，被《商務旅行者》雜誌評選為過去20年來“歐洲最佳機場”。
本機場最佳航空貨運中心的美譽固然要歸功於它優秀的後勤、貨運、倉儲、和流通設施，而與國外機場的極佳貨運連線也功不可沒。您若搭稱公眾交通工具從阿姆斯特丹市中心出發，大約不到20分鐘就可以抵達史基浦國際機場，然後再花2個小時不到就可以飛抵歐洲各主要都市。
鹿特丹海港
距機場南方70英里遠的地方就是著名的海港鹿特丹港。鹿特丹港在很長一段時期內雄踞世界第一大港的地位，今天仍是歐洲最大的商港。每年處理超過900萬個集裝箱及3.2億噸。近年來種種統計數據都印證荷蘭是“歐洲門戶”的說法不假：歐洲每年進出口貨物中，有37%都是經由阿姆斯特丹和鹿特丹兩大商港出入歐洲。散裝貨物、貨櫃、化學製品、控溫產品從鹿特丹港卸載後，經由公路運到歐洲各地，若是屬於大宗貨物則採用鐵路運輸方式送到內陸各工業地區，十分便捷；這裡除了有遠洋與近海貨輪外，也有船隻循水路前往內陸。
至於在歐盟境內會員國之間的貨運量，荷蘭所佔比重如下：海運：大約佔歐洲轉運量的一半 內河航行：佔將近歐洲內河運輸量的一半 航空貨運：史基浦國際機場貨運量居歐洲第三位 內陸運輸：佔歐洲內陸貨運總量的27%
|
相關文章:
我來點評:
