近年來，中國積極發展與東盟十國經貿合作關係，雙邊進出口貿易得到快速發展。同時，東盟十國經濟加速發展以及重視基礎設施建設的過程，也為中國工程與起重機械出口提供了難得的發展機遇。
    
    據海關統計數據顯示，中國工程與起重機械對東盟十國2007年出口14.59億美元、同比增長54.8%；進口1.6億美元、同比減少20.6%。2008年上半年出口11.33億美元、同比增長103.8%；進口9,020萬美元、同比增長31.3%。中國工程與起重機械對東盟十國進出口呈現快速發展態勢。

    東盟市場廣闊

    東盟十國是中國工程與起重機械傳統出口市場，縱觀對東盟十國的出口發展歷程，1997年出口工程與起重機械1.56億美元，受到東南亞金融危機的影響，經過了幾年低迷徘徊階段後，開始了快速發展，到2007年出口14.59億美元，十年來增長了八倍多，保持穩定快速發展。2007年對東盟十國出口市場比重與北美、非洲和南美市場比重相近，均佔10%左右。2008年上半年出口加速發展，東盟十國市場是中國工程與起重機械重要出口市場。2007年對東盟十國出口工程與起重機械14.59億美元，包括：起重機械及零件出口3.64億美元、增長141.1%；工程機械零件出口114,618噸，2.58億美元、增長33%；傳輸機械出口2.36億美元、增長14%；礦石、水泥機械及零件出口1.87億美元、增長80%；挖掘機出口1,027台，8,109萬美元、減少3.6%；特種工程機械（車、船）出口4,063輛、7,196萬美元、增長59.2%；鑽探掘進機械出口5,901萬美元、增長0.2%；叉車和堆垛機出口77,053台，4,017萬美元、增長45.7%；裝載機出口1,177台，3,695萬美元、增長82.6%；推土機出口442台，3,510萬美元、增長313.7%；壓路機出口47,125台，3,407萬美元、增長112.6%；汽車起重機和底盤出口228台，3,300萬美元、增長242.5%；平地、鏟運機出口523台，1,759萬美元、增長81.5%；風動工具及零件出口598萬美元、減少2.8%；攤鋪機出口41台，116萬美元、增長318.1%。
    
    在上述工程與起重機械出口商品中，2007年出口增長顯著的商品主要有集裝箱裝卸橋、龍門式起重機、塔式起重機、履帶式推土機、通用橋式起重機、履帶式起重機、機動混凝土攪拌車、其他築路機及平地機、混凝土泵、前鏟裝載機、非公路用貨運機動自卸車、非自推進鑽探或鑿井機械、帶膠輪的自推進起重機械、小于50噸全路面起重車、集裝箱叉車等商品。2007年工程與起重機械對東盟十國出口經營企業3,653家、增長26.01%。588家三資企業出口6.59億美元、增長率45.22%；767家國有企業出口4.17億美元、增長率45.24%；2,165傢俬營企業出口3.54億美元、增長87.92%；集體企業出口較少。2007年中國工程與起重機械對東盟十國出口以一般貿易方式為主，同時進料加工貿易、對外承包工程和邊境小額貿易也保持一定份額。2007年一般貿易項下出口9.07億美元、增長54.8%，佔對其出口總額比重的62.17%；進料加工貿易出口3.89億美元、增長110.7%，佔比26.67%；對外承包工程1.15億美元、增長33.5%，佔比7.88%；邊境小額貿易出口0.19億美元、增長45.2%，佔比1.3%。
    
    中國從東盟國家1997年進口5,242萬美元工程與起重機械，發展到2007年的15,979萬美元，十年來增長了205%。2007年工程與起重機械零部件進口增長較快，整機進口下降較多。

    中企面臨有利發展機遇

    我國企業開拓東盟市場面臨更加有利的發展機遇。中國-東盟自由貿易區是中國提出建立並開始談判的第一個自由貿易區，根據雙方簽署的協議，2005年7月1日起，中國與東盟全面啟動降稅進程，大幅降低關稅，並於2010年實現零關稅。中國與東盟的貨物貿易降稅計劃正式啟動後，這無疑將促使中國-東盟的雙邊貿易額進一步的增長，我國企業開拓東盟市場將面臨更加有利的發展機遇。
    
    中國企業實力不斷增強為開拓東盟市場提供了現實可能性。中國工程與起重機械行業涌現出一批具有自主品牌、產品研發能力的生產製造企業。這些企業開發生產出具備一定技術含量和性價比優勢的產品，在滿足國內市場需求的同時，積極開拓國際市場，創造出矚目成績。近年來在發展與東盟國家貿易與合作方面，更是具有天時、地利與人和的特殊優勢，貿易與合作必將出現全新的局面。
    
    要重視做好市場開拓與維護工作。中國企業應當做好開拓東盟國家市場的部署，要考慮各個國家的文化差異性，因地制宜地開展產品推廣與宣傳工作。特別是在國際知名品牌掌控的市場，更要下工夫考慮推廣優質產品、經營知名品牌，逐步形成這一市場中國品牌號召力。