在尼泊爾首都加德滿都,越來越多的人選擇騎山地自行車上班。由於汽油價格飆升和供給不足導致加油時不得不等待數小時,很多人放棄了汽車和摩托而改騎自行車。 在尼泊爾市內經營了35年自行車店的老闆馬哈特高興地說:“開店以來的銷量一直都不錯。” 尼泊爾一直從印度進口石油,但由於原油漲價影響,國營石油公司拖欠了印方錢款,陷入慢性供給不足。一年前每升60尼泊爾盧比的汽油價格在今年6月飛升至80盧比,而7月又漲到了100盧比(約9.825元)。 直到一年前尼泊爾的自行車中還是印度產無變速車型佔主流,每輛價格約為4200盧比。近來大受歡迎的卻是中國產5段變速山地自行車。雖然價格較高,每輛為6000盧比,但造型美觀且適合在路況較差的市內使用。馬哈特說每天平均可以賣出五六輛。 放棄騎摩托而新買了山地自行車的電腦程式員辛格對“愛車”很滿意。他說:“每天排隊五六小時等待加油太浪費時間,騎自行車既省錢又可以鍛鍊身體。”
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